早いもので2021年の1月も終了します。
毎年1月10日前後に関西では「十日戎」として戎神社で福笹に縁起物をトッピング?して商売繁盛を願います。
当社では今年は人混みを避け参拝を自粛しましたので昨年の福笹をコロナ撃退バージョンに変更してオフィスに祀っております。
今年だけは商売繁盛ではなく、
一日も早いコロナ収束&終息を心より願います。
えべっさん、よろしゅうお頼み申します!!
早いもので2021年の1月も終了します。
毎年1月10日前後に関西では「十日戎」として戎神社で福笹に縁起物をトッピング?して商売繁盛を願います。
当社では今年は人混みを避け参拝を自粛しましたので昨年の福笹をコロナ撃退バージョンに変更してオフィスに祀っております。
今年だけは商売繁盛ではなく、
一日も早いコロナ収束&終息を心より願います。
えべっさん、よろしゅうお頼み申します!!
毎度当社のスピードガンをご利用いただきありがとうございます。
スピードガン関係の修理に関してご案内させていただきます。
当社ではスピードガン及び表示板の修理はアメリカのメーカーにて実施しておりますがコロナ禍の現在、アメリカ向けの商品の発送方法が割高になっております。
それに伴い修理価格(お急ぎの場合)も割高になる旨ご了承ください。
※当社代替機やデモ機との交換なども提案させていただきます。
経済産業省がイベントの中止、延期に最大2500万円の助成をすると発表されました。
当社お取引のお客様などにも対象となる会社もあるかと思われます。
飲食店の営業時間短縮の協力金に関しても賛否あり規模の違う店を一括でサポートする難しさを感じます。
今回のイベント中止の助成金にしてもこの時期にイベントを企画していることを否定的にとらえる方も多くいるかと思います。
ただコロナ終息まではまだ時間(1年以上?)はかかりますし、コロナ終息後も以前と同じような経済、消費、価値観、ライフスタイルが戻ることはないと思います。
変化に対応できない業種や店舗は淘汰される気もしますし、逆に新しいシステムや商品、サービスを生み出せたものが勝ち残るのかと思っています。
当社はビジネスアイデアを多くストックしていますので皆様のお役に立てるようチャレンジ&提案を継続してまいります。
巨大恐竜迷路の2台目のユニットが完成しました。
合計6台のユニットを接続して60mx30mの巨大迷路が完成します。
★コロナ禍でありますが春先には国内遊園施設にて
お目見えできそうです。
今年も残すところわずかとなりました。いつもと違う一年となった本年も格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、弊社は下記の期日を年末年始休業とさせていただきます。
<年末年始休業期間>
2019年12月29日(火)~2020年1月4日(月)
なお、昨年度より「年賀状」による年始のご挨拶は割愛させていただいております。
当社が所属するJIPSA(日本エア遊具安全普及協会)よりの案内です。
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経済産業省より、「水上設置遊具の安全に関するガイドライン」が策定された旨、公表がありました。
詳細は、下記経済産業省のURLまたは添付PDFをご参照ください。
https://www.meti.go.jp/press/2020/12/20201225010/20201225010.html
このガイドラインは、2019年8月に発生した「としまえん」プールでの事故を受けて、その再発防止のため経済産業省が検討会を設置し、ガイドラインを策定したものです。
水上エア遊具の製造・販売・設置・運営等に関わる関係事業者様は、国が定めたこのガイドラインの内容をよく理解し、自社マニュアルに反映させる等早急に必要な処置を講じてください。
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メリークリスマス
今年はいつもと違うクリスマス。
我々の願いはたったひとつ「一日も早いコロナ終息」です。
皆様の願いも同じだと思います。
街に出て大騒ぎはできないと思いますがステイホームで楽しいクリスマスをお過ごしください。
当社の「リモートウォッチング」が特許庁により商標登録が認められました。(第6329046号)
基本はエア遊具やイベントなどを離れた場所から運営管理するシステムを考えていますが今後、「5G」などの普及により新しいビジネスモデルなども提案できるのではとも思っています。
そしてコロナの影響で新しい生活様式に移行していくにあたりそこでも新しいビジネスモデルが提案できるかもしれません。
リモート(遠隔、離れた) + ウォッチング(観る、監視する)
以前から何度かお問い合わせをいただいております自動車のブレーキアシストシステムを体験できるバルーンの車(この車を感知して運転している車が止まる)が完成しました。
今回はデモ&サンプル向け(非売品)なので可愛いデザインのパイクカーの「パオ」で製作しました。
今後、自動車メーカーや販売店でもブレーキアシストをお客様に体験していただく機会が増えてくると思うのでその際も単なるパネルよりもリアルなバルーンカーで、かつ旧車なども復活させるとSNSなどを使ったPRにも役立つかもしれませんね。
トヨタ2000GTや日産フェアレディZ、マツダRX7にホンダプレリュードなんかも作ってみたいですね。